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中东油霸“绿”了欧洲氢能
发布日期:2025-11-23 18:59    点击次数:191

当全世界还在争论绿氢到底赚不赚钱的时候,阿联酋直接抛出了1400兆瓦的实锤项目——这数字看起来不大,但凡你对氢能成本稍微有一些了解,都会不由得倒吸一口凉气。

看起来就仿佛沙漠中的富豪给阿尔卑斯山送去了冰箱一般,实在是太离谱了。

别急更离谱的是,他们竟然要把这玩意儿建在奥地利的炼油厂旁边,并且在2027年就要投入生产。

这事爆出来是2025年11月11日,奥地利OMV集团和阿联酋马斯达尔公司宣布搞了个合资项目,在布鲁克安德莱塔建140兆瓦的绿氢电解工厂。

项目号称2027年投产,年产能能够,满足当地炼油厂30%的脱碳需求,与此同时还要给欧洲氢能枢纽战略充当顶梁柱。

听起来就像俩富二代合伙开奶茶店,一个出技术一个出钱,但问题是,一个炼油厂要30%的绿氢到底图啥?

是为了碳中和还是另有算盘?

说通俗点,绿氢便是利用可再生电能将水进行电解,从而得到氢气与氧气这听上去较为简单,不过其电耗却高得令人咋舌——每公斤氢需耗费55度电。

问题来了:这个项目用的是马斯达尔的光伏技术,号称能降本30%,但阿联酋的沙漠经验在奥地利这种多云地区会不会水土不服?

对比之下,德国林德公司去年在挪威推进的24兆瓦项目,成本还在每公斤6美元左右波动,该项目规模仅为这里的六分之一。

难道中东土豪真以为靠砸钱就能让阿尔卑斯山的阳光跟迪拜一样值钱?

更离谱的是,他们要把这东西,直接塞进已有炼油厂,难道就不怕“消化不良”吗?

氢能项目翻车的先例不少。

日本丰田于2015年便在澳洲投入了氢能示范项目,其曾宣称要建设100兆瓦,不过却拖延至2023年才达成10兆瓦,成本超出预算达4倍之多。

聪明归聪明,但是OMV和马斯达尔这笔账算得过来吗?

140兆瓦的电解槽,需要24小时不间断地供电,奥地利的光伏年利用小时数,只有1200小时左右,这样剩下的缺口由谁来补呢?

难道靠进口摩洛哥的光伏电?

你说资本家傻吗,他们精着呐。

八成是把目光盯上了欧盟的氢能补贴——每吨绿氢补贴能高达3欧元,这哪里是在建厂,简直就是在建造提款机。

从资本角度来看,这便是阿联酋主权基金在为其自身的石油退出寻觅接盘者。

从国家层面而言,奥地利意欲充当中东欧的氢能枢纽,不过手中却缺少筹码。

从产业维度来讲,OMV的炼油厂遭受到欧盟碳税的压力,到2027年每顿二氧化碳需缴纳75欧元这并非单纯的能源合作,而是一场以绿色故事作包装的旧有资金的转移。

成功案例,沙特NEOM新城规划的200万吨绿氨项目,规模是这儿的40倍,虽还未投产,但是砸钱的力度,很是猛烈。

失败教训?西班牙普埃托利亚诺的20兆瓦绿氢厂,2022年投产后,因电价飙升,而停摆了8个月。

关键差距?规模并不等同于经济,140兆瓦,在实验室与能稳定赚钱之间,至少相差3个技术代际。

未来35年,欧洲氢能补贴大门将关闭,项目得靠真本事活。

我赌2028年这个项目要么扩建到500兆瓦,要么沦为OMV的碳税避风港,没有中间选项。

当补贴退潮,谁在裸泳,140兆瓦的电解槽会给出答案。

现实是,绿氢赛道成了大国博弈的赌桌。技术不成熟时规模就是毒药。如果140兆瓦都玩不转,欧洲氢能梦该醒了吧?

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